Секреты успешной рыбалки

Тяговый аккумулятор для лодочного мотора

Тяговый аккумулятор интересах лодочного мотора.

Герметичные свинцово-кислотные лодочные тяговые аккумуляторы Marine Deep Cycle GEL и AGM обеспечивают длительную эксплуатацию на режиме многократных циклов «глубокий разряд – заряд». Сии аккумуляторы на электромотора выпускаются на нескольких заводах Южной Кореи равно Китая лично для нашей компании равно для многих мировых брендов (Exide, Enersys, Emerson равным образом др.). Держи российском рынке они представлены под торговой маркой Badger.

Герметизированные (необслуживаемые) лодочные тяговые аккумуляторы Marine Deep Cycle разработаны для совместной работы вместе с троллинговыми электромоторами. Кроме того, их допускается использовать возьми катерах, яхтах и кемпингах в качестве источника резервного питания. Автомобильные (стартерные) аккумуляторы в этом случае малопригодны, ведь интересах них инда однократный всеобъемлющий разряд смертелен.

Каждый аккумулятор для того электромотора, показанный в этом разделе нашего интернет магазина, имеет следующие технические особенности:

В лодочных тяговых аккумуляторах Marine Deep Cycle AGM (Absorptive Glass Mat) сетлер из стекловолокна, разделяющий положительные и отрицательные пластины, что губка впитывает (абсорбирует) электролит. Слои сепаратора и электродов последовательно комбинируются в корпусе аккумулятора, создавая «многослойный пирог». Выделяемый присутствие работе такого аккумулятора в целях лодочного электромотора газ удерживается микроскопическими порами сепаратора да участвует во последующих химических реакциях. Таким образом, аккумуляторы AGM на деле полностью восстанавливают первоначальную ёмкость и способны выдерживать значительное число циклов «глубокий ряд – заряд».

В конструкции лодочных тяговых аккумуляторов Marine Deep Cycle GEL (Gel ElectroLite) используется загущённый силикагелем электролит, то поглощать, электролит на виде геля. Отсюда да название аккумуляторов – гелевые. При эксплуатации GEL аккумулятора высвобождающиеся со поверхности пластин газы удерживаются в густом электролите. На отличие через всех типов свинцово-кислотных моделей, включая AGM, аккумуляторы с целью лодочных электромоторов Marine Deep Cycle GEL лучше восстанавливаются после глубокого разряда, пусть даже если для процессу заряда приступили далеко не сразу.

AGM равно GEL – две конкурирующие технологии производства герметизированных лодочных тяговых аккумуляторов. Батареи Marine Deep Cycle AGM равно GEL далеко не боятся глубокого разряда, имеют длительный время службы, устойчивы к вибрациям и могут работать инда на боку. Благодаря особенностям конструкций они не требуют технического обслуживания и исключают возможность вытекания электролита. Аж в случае затопления лодки, герметизированные аккумуляторы для лодочных электромоторов за извлечения изо воды сохранят работоспособность.

Аккумулятор интересах электромотора Marine Deep Cycle AGM с выгодой отличает дарование выдавать возвышенный стартерный водобег, что позволяет использовать их для запуска бензиновых лодочных моторов.

Лодочные тяговые аккумуляторы Marine Deep Cycle GEL не дай господи использовать на качестве стартерных, так равно как они безграмотный рассчитаны возьми высокий движение нагрузки. а при этом они обеспечивают большее доля рабочих циклов – прежде 1500, на зависимости через «глубины» разряда. К слову, работоспособность гелевых батарей сохранится при чрезвычайно низких температурах (до -40С).

При выборе тягового аккумулятора к лодочного электромотора следует превращать внимание сверху его ёмкость, вес равным образом эксплуатационные качества.

Номинальную ёмкость, ведь есть, часть тока на ампер-часах быть 20-часовом режиме разряда, производители указывают на правах основную характеристику аккумуляторов. Вот то-то и есть эта коэффициент представлена на маркировке стих . Чтобы исполнить потенциал лодочного электромотора, надлежит выбрать оптимально подходящий объединение характеристикам тяговый аккумулятор.

Эл. двигатель, тяга получи и распишись швартовых, Lbs

18-24

28-30

30-34

44

54

Рекомендуемый АКБ
с номинальной емкостью А*ч (С20)

75

75-80

80-90

80-100

90-100, 75*2

Справедливо будет заприметить, что миг работы одинаковых лодочных электромоторов от аккумуляторов одной номинальной ёмкости может отличаться. Сверху это влияют многие факторы: степень заряженности и подержанность аккумулятора, жар окружающей среды, надёжность электрических соединений.

В таблицах ниже приведены данные в области времени работы (в часах) лодочных электромоторов от тяговых аккумуляторов различной ёмкости:

• при максимальных оборотах винта (100% с мощности эл. двигателя)

Электромотор, тяга для швартовых LBS (кг)

Тяговый аккумулятор, ёмкость в А*ч

75

80

90

100

28 (12.7)

2.6

2.8

3.1

3.4

30 (13.5)

2.4

2.6

2.9

3.1

34 (15.3)

2.1

2.4

2.7

2.9

44 (19.8)

1.6

1.6

1.8

2.0

54 (24.5)

1.4

1.5

1.7

1.8

• сверху средних оборотах винта (3-я передача, распорядок троллинга 3-4 км/ч)

Электромотор, тяга нате швартовых LBS (кг)

Тяговый аккумулятор, ёмкость в А*ч

75

80

90

100

28 (12.7)

5.0

5.4

6.0

6.5

30 (13.5)

4.6

5.0

5.6

5.8

34 (15.3)

4.0

4.6

5.2

5.0

44 (19.8)

2.9

3.1

3.5

3.9

54 (24.5)

2.7

2.9

3.3

3.5

*Примечание: Должен помнить, который данные в соответствии с скорости равным образом времени работы во многом зависят с обводов равно размера корпуса лодки, её загрузки, мощности установленного электромотора, течения равным образом волнения воды, силы равно направления ветра. Дополнительную информацию вы можете найти на статье «Троллинговый электромотор. Аспекты выбора равно установки».

Немалое авторитет для водномоторников имеют размеры и тяга аккумулятора в целях электромотора! Размеры лодочных тяговых аккумуляторов, подходящих для электромоторов, могут слегка отличаться, равным образом это важнецки при выборе места их установки во лодке – рундук, трюм или каждому свой бокс. Же вес варьируется, как закон, от 20 до 32 кг, да эту ношу именно Вы придётся транспортировать в руках с берега в лодку и инверсно . Помните, нежели больше значение аккумулятора на электромотора, тем больше на нём свинца, и, соразмерно, тем сверх ёмкость.

Применяемые на изготовлении лодочных тяговых аккумуляторов Marine Deep Cycle материалы обеспечивают отрезок времени их жизни (Design Life) – с лишним 5 полет. На до сего времени аккумуляторы Marine Deep Cycle GEL да AGM распространяется гарантия – 12 месяцев с момента покупки.

Перед использованием аккумулятора для того лодочного электромотора следует познакомиться с инструкцией, в которой отображены общие правила безопасности и рекомендации по применению. Обратите особое внимание получай разделы «Заряд аккумулятора», «Транспортировка» и «Хранение».

Для заряда лодочных тяговых аккумуляторов необходимо «специальное» зарядное структура, так в духе некоторые с них крайне чувствительны для уровню напряжения на клеммах. А на случае не без; герметичными аккумуляторами, высокий поток зарядки, превышающий паспортные значения, может родить увеличение давления внутри корпуса вследствие повышенного газообразования. Взрыва не произойдёт – сработают односторонние клапаны, но снятие газов может повлиять сверху качество электролита и предел эксплуатации аккумулятора.

Для аккумуляторов чтобы лодочных электромоторов Marine Deep Cycle автор этих строк рекомендуем пускать в дело автоматические зарядные устройства «Сонар», которые сам контролируют вполне процесс зарядки и прекращают его быть достижении полной ёмкости.

Современные тяговые аккумуляторы Marine Deep Cycle GEL да AGM на катеров да лодок, поставляемые под торговой маркой Badger, являются прекрасной альтернативой наливным аккумуляторам. Быть длительной эксплуатации герметизированные аккумуляторы не требуют дополнительного обслуживания, обеспечивая бесперебойную работу электромотора, навигационных равно рыбопоисковых приборов.

Тяговые аккумуляторы Minn Kota (Минн Кота)

Тяговые аккумуляторы WBR Marine

Сортировать: Цена ▲▼ Наименование товара ▲▼

[1]23»

← Аккумуляторы WBR Marine для яхты,катера и лодки с электромоторами

121 7 125
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: